世界上最贵的摩托品牌 堪比汽车中的劳斯莱斯

一提起摩托车，人们想到的都是追风逐电的速度，可是摩托世界并不但有那些速度呆板可以或许感感人，世界上尚有一种摩托叫做哈雷，它大概没有世界十大超等跑车快，也不是世界上最豪华的汽车，但它绝对是世界上影响最深远的摩托车品牌，同时它也是世界上最贵的摩托品牌。

 哈雷摩托车作为美国文化的象征，在美国和日本市场均占有极高的市场份额。哈雷摩托车价值不菲，但也拥有大批追捧者，其主要卖点在于本性化改装，买主可以对险些所有部件要求本性化修改。

 全球尚有数以万计的哈雷俱乐部，这是一个非同寻常且接洽细密的哈雷车主组织。其品牌代价、奢侈品属性和环球无双的售后处事使得哈雷占据着高端市场，这也支撑着哈雷摩托车价值久久不下，号称摩托车界的劳斯莱斯。

 哈雷摩托是由哈雷戴维森摩托车公司出产的摩托车品牌，首创于1903年，由威廉·哈雷和戴维森三兄弟在密尔沃基建设。100多年来，它经验了战争、经济衰退、萧条、歇工、买断和回购、海外竞争以及市场幻化的重重洗礼，但它担当住了所有检验。如今，哈雷戴维森公司比以往任何时候都越发强大，并且，它并没有因此而放慢成长的步骤。

一个多世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和优美年华的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根萌芽，他们狂热地忠诚于V 型双缸驱动的摩托车以及制造它们的公司。

公司曾被《福布斯》杂志提名为“年度最佳公司”及 400 名最佳公司之一，而且“哈雷戴维森”持续跻身于美国十大最著名品牌，与适口可乐和迪斯尼公司齐名。也许哈雷戴维森摩托车比任何其他 20 世纪的产物更具深意，因为它象征着美国，它的乐成是美国传统制造业的传奇。

最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两小我私家的姓氏定名为“哈雷—戴维森”。这之后，哈雷重新英格兰地域开始成长，1912年第一次出口日本，一直拥有不变的顾主群，现已在70 多个国度中开展业务，并活着界各地拥有 1300 多家授权经销商。